مُخفضات السرعة ذات السطح الصلب من سلسلة R/S/K/F، محركات التروس المخفضة، بتصميم أفقي/رأسي، عالية الكفاءة ومنخفضة الضجيج، معدات نقل الحركة الصناعية.

تُعدّ مخفضات السرعة من سلسلة R/S/K/F (المعروفة أيضًا باسم مخفضات التروس أو محركات التروس المخفضة) أجهزة تروسية لتقليل السرعة تُستخدم على نطاق واسع في القطاع الصناعي. تعتمد هذه المخفضات تصميمًا معياريًا مع تروس ذات أسطح أسنان صلبة، وتُصنَع من فولاذ سبيكي عالي الجودة بعد عمليات الكربنة والتقسية، ثم تُخضع لعمليات الطحن الدقيقة، مما يمنحها خصائص عالية الدقة، وكفاءة عالية، وقدرة تحمل كبيرة، وضجيج منخفض، وعمر تشغيلي طويل. تتوفر المنتجات بأنظمة تركيب متعددة، منها الأفقي، والرأسي، والفلانجي، وتتوافق مع أربع هياكل رئيسية: التروس الحلزونية لسلسلة R، والتروس الحلزونية–الدودية لسلسلة S، والتروس المخروطية اللولبية لسلسلة K، والتروس الحلزونية ذات المحور المتوازي لسلسلة F. تتراوح القدرة الاسمية بين 0.12 كيلوواط و160 كيلوواط، ونسبة التخفيض بين 1.3 و400، ويمكن ربطها مباشرةً بمحركات السيرفو، ومحركات الخطوة، والمحركات العادية. تُستخدم هذه المخفضات على نطاق واسع في أنظمة النقل الميكانيكي في مجالات الرفع، والنقل، والتعبئة، والمعادن، والصناعات الكيميائية، ومواد البناء، والصناعات الخفيفة، حيث تمثل جزءًا أساسيًا في تحقيق تقليل السرعة وزيادة العزم، وضمان نقل دقيق للحركة.

الميزة الأساسية

- كفاءة عالية وتوفير للطاقة، وثبات في التشغيل: تبلغ دقة التروس مستوى ISO 6، وتتمتع السطوح الصلبة بقدرة تحمل عالية، مع كفاءة تتراوح بين 95% و98% في المرحلة الواحدة، وبين 92% و95% في المراحل المتعددة. كما تحقق توفيرًا في الطاقة بنسبة 15% إلى 30% مقارنةً بمخفضات التروس ذات السطوح اللينة، مع تشغيل سلس وخالٍ من الصدمات.
- ضجيج منخفض ومتانة عالية، مع عمر افتراضي طويل: يتميز بعمليات تشطيب دقيقة للأسنان، وتجميع عالي الدقة، وتصميم مُحسَّن لشكل الأسنان، ويبلغ مستوى الضجيج أثناء التشغيل 55–72 ديسيبل (A)؛ كما تُستخدم محامل وأختام زيتية من علامات تجارية مستوردة، مما يضمن عمرًا خدميًا يتراوح بين 5 و10 سنوات في ظروف التشغيل العادية.
- بنية مدمجة وحجم صغير: تصميم معياري ومتكامل، يقلّ حجمه بنسبة 30% إلى 50% مقارنةً بمخفضات الحركة التقليدية، مما يوفّر مساحة التركيب ويتناسب مع المعدات ذات المساحات الضيقة والآلات الدقيقة.
- تعدد الأشكال والتركيبات، وقابلية عالية للتوافق: أربع سلاسل رئيسية R/S/K/F، مع إمكانية التركيب أفقيًا أو عموديًا أو على شكل فلانج أو باستخدام ذراع عزم الدوران، كما يتيح التركيب بزاوية 360° في أي اتجاه، مما يجعله مناسبًا لمختلف المعدات وظروف التشغيل.
- توافق واسع ومرونة في التكوين: يمكن توصيله مباشرةً بمحركات تقليدية، ومحركات سيرفو، ومحركات متغيرة السرعة، ومحركات مقاومة للانفجار؛ كما يدعم تركيبات ذات محورين، ومدخلين، ونسب سرعات متعددة، بما يلبي احتياجات التخصيص غير القياسية.
- صيانة سهلة وتكاليف منخفضة: تشحيم بالزيت داخل غلاف مغلق بالكامل، مع إحكام إغلاق موثوق ودون تسرب للزيت؛ عدد قطع الغيار البالية قليل، وفترة الصيانة طويلة، ولا يتطلب الأمر سوى تغيير الزيت بانتظام، مما يقلل تكاليف الصيانة.

الهيكل الرئيسي

- التروس والمحور: فولاذ سبيكي 20CrMnTi/42CrMo، مُكربن ومُقسى بصلابة HRC58–62، مع تشطيب دقيق بالشحذ؛ يتميز بصلادة عالية على سطح الأسنان، ومقاومة جيدة للتآكل ومقاومة للصدمات.
- الهيكل: حديد زهر عالي القوة من نوع HT200/HT250، يتميز بصلابة عالية وامتصاص قوي للاهتزازات وعدم تعرضه للتشوه، مع طلاء سطحي بالبودرة لمنع الصدأ، مما يضفي مظهرًا جماليًا ومتانةً طويلة الأمد.
- المحامل: محامل مستوردة من NSK/SKF، تتميز بدقة عالية، وضوضاء منخفضة، وقدرة تحمل قوية، وعمر خدمة طويل، مما يضمن تشغيلًا مستقرًا على المدى الطويل.
- مانع التسرب الزيتي: مانع تسرب زيت من المطاط الفلوري أو مطاط النتريل المستورد، يمتاز بمقاومة عالية للحرارة والتآكل وضد تسرب الزيت، مع أداء إحكام موثوق.
- نظام التشحيم: تشحيم بالغمر في الزيت مغلق بالكامل، مع تشحيم أوتوماتيكي للتروس والمحامل، دون الحاجة إلى تزويد خارجي بالزيت، مما يسهّل الصيانة.
- المدخلات والمخرجات: محرك موصول مباشرةً بالمحور الداخلي، والمحور الخارجي إما عمود صلب أو عمود مجوف أو عمود بسنّ أو عمود بفلانشة، مع توفر عدة طرق للتوصيل.

تصنيف السلسلة

- مخفضات التروس اللولبية من سلسلة R: ذات خرج على محور متوازي، عالية الكفاءة وعالية العزم، مناسبة للسرعات العالية والأحمال الثقيلة والتشغيل المستمر، وتُستخدم في الناقلات، والخلاطات، والمراوح.
- مخفضات التروس اللولبية والدودية من السلسلة S: بتصميم ترس دودي، تتميز بنسبة تخفيض عالية، وسرعة دوران منخفضة، وبخاصية القفل الذاتي، وهي مناسبة لتطبيقات الرفع، والمصاعد، والبوابات، وآلات التعبئة.
- مخفض التروس المخروطية الحلزونية من السلسلة K: خرج بعمود عمودي، نقل حركة بزاوية 90°، بنية مدمجة، يُستخدم في الخلاطات والرافعات والمعدات الدوّارة.
- مخفضات التروس اللولبية ذات المحور المتوازي من سلسلة F: بمحور متوازي، وبمحور مجوف/محور صلب، تتميز بمرونة التركيب، وتُستخدم في سيور النقل، والآلات النسيجية، ومعدات الطباعة.

سيناريوهات الاستخدام

- آلات الرفع: الرافعات، وآلات الونش، ومنصات الرفع، وأنظمة نقل الحركة للرافعات الكهربائية
- معدات النقل: ناقل الحزام، الناقل الكسّاري، الناقل اللولبي، خط السير الأسطواني
- آلات التعبئة والتغليف: آلة التعبئة، آلة الختم، آلة وضع الملصقات، آلة التغليف، آلة اللف
- الأغذية والمشروبات: الخلاطات، آلات البثق، الناقلات، معدات الغسل
- صناعات التعدين والمعادن: مطحنة كروية، كسارة، آلة الفرز، معدات النقل
- آلات مواد البناء: الخلاطات، الناقلات اللولبية، الرافعات، معدات الطوب والقرميد
- الطباعة النسيجية: آلات النسيج، آلات الطباعة والصباغة، آلات الطباعة، معدات اللف
- الحماية البيئية في الصناعات الكيميائية: أوعية التفاعل، آلات كشط الحمأة، أجهزة التهوية، معدات الترشيح

التكوينات الاختيارية

- تكوين المحرك: محرك عادي، محرك بتردد متغير، محرك مقاوم للانفجار، محرك سيرفو، محرك مزود بمكبح
- طريقة الإخراج: عمود صلب، عمود مجوف (بالتوصيل بالمفتاح/بالقابض القابل للتوسيع)، عمود مسنن، عمود بفلانشة، عمود بإخراج مزدوج
- طريقة التركيب: أفقية، عمودية، بفلنجة، بذراع عزم، وبزاوية تعسفية 360°
- درجة الحماية: IP54/IP55/IP65/IP66، مقاوم للماء والغبار والتآكل
- أنواع خاصة: مقاوم للانفجار، مقاوم للتآكل، مقاوم لدرجات الحرارة العالية، منخفض الضوضاء، عالي الدقة
- الملحقات: مانع التدفق العكسي، الفرامل، حساس التحكم في درجة الحرارة، مقياس مستوى الزيت، مروحة التبريد

التغليف والتسليم

►التغليف: صندوق خشبي من الخشب الرقائقي مخصص للتصدير، مع غشاء داخلي مقاوم للرطوبة وحشو من الفوم لتثبيته، يحمي من الصدمات والرطوبة والتآكل، ومناسب للشحن البحري والبري لمسافات طويلة.
►النقل: حاويات بحجم 20 قدمًا/40 قدمًا، شحن بحري/جوي/خدمات توصيل سريعة، توصيل عالمي، مع دعم شروط التجارة مثل FOB/CIF/CFR.
► مدة التسليم: النماذج القياسية من 7 إلى 15 يومًا؛ النماذج المخصصة من 15 إلى 30 يومًا؛ طلبات الكميات الكبيرة من 30 إلى 45 يومًا.