مجموعة كمرة النهاية على الطراز الأوروبي مع محرك قيادة، لكمرة نهائية لرافعة جسرية ذات كمرة واحدة أو كمرتين، وآلية حركة العربة الكبيرة؛ مخصصة من المصنع.

يتم اعتماد هيكل لحام من نوع العارضة الصندوقية، يتميز بصلابة عالية ووزن خفيف، ويتوافق بشكل مثالي مع الرافعات الأوروبية من علامات تجارية مثل ديماغ (Demag) وكوني كرينز (Konecranes)، وهو الخيار الأول للترقية والاستبدال.

التصنيف:

قطع غيار الرافعة

الاستشارة عبر الإنترنت

sale04@yaqi-crane.com

تفاصيل المنتج

مواصفات المنتج

عنصر المعلمة	نطاق المواصفات
اسم المنتج	العارضة الطرفية على الطراز الأوروبي / مجموعة العارضة الطرفية
النماذج المتوافقة	رافعة جسرية ورقابية أوروبية بعارضة واحدة/مزدوجة
الحمولة المقدرة بالطن	1t - 32t
تكوين المحرك	محرك ثلاثي في واحد / مخفض سرعة بسطح أسنان صلب
مواصفات العجلة	φ200-φ500مم
مادة الهيكل	لحام صفائح الفولاذ Q355B / الهيكل الصندوقي
طريقة القيادة	العارضة الطرفية الفعالة / العارضة الطرفية غير الفعالة

النقاط الأساسية للبيع
✅ التصميم وفق المعايير الأوروبية: يعتمد هيكلًا لحامًا من العوارض الصندوقية، يتميز بصلابة عالية ووزن خفيف، ويتوافق بشكل مثالي مع الرافعات الأوروبية من علامات تجارية مثل ديماغ (Demag) وكونيكرانز (Konecranes)، وهو الخيار الأول للترقية والاستبدال.
✅ مجموعة الدفع المتكاملة: تجمع بين محرك التروس الكهربائي الصديق للبيئة ونظام نقل الحركة بالتروس، مما يتيح تركيبًا سهلًا، ونقلًا فعّالًا للطاقة، وانطلاقًا سلسًا بلا ضجيج.
✅ مقاومة للتآكل ودون صيانة: يُزوَّد بمجموعة عجلات مُقوَّاة بالأسلوب الأوروبي ومحامل مغلقة بنظام الممرات المتداخلة، ما يضمن تشغيلًا سلسًا، وعدم احتكاك العجلات بالسكة، مع عمر خدمة طويل وتكاليف صيانة منخفضة.
✅ عامل الأمان مرتفع: مصمّم وفقًا للمعايير الوطنية والأوروبية بدقة، مع هامش كبير من التحمل الزائد؛ كما تزوّد أطراف الجسور بكتل امتصاص صدمات حمراء فعّالة لامتصاص الصدمات وضمان سلامة التشغيل.

يُعدّ هذا التجميع الأوروبي لعوارض الأطراف جزءًا محوريًا في نظام حركة العربة الكبيرة للرافعة الأوروبية، حيث يتولى قيادة الرافعة للتنقل ذهابًا وإيابًا على السكة. يتكوّن المنتج من عارضة طرفية صندوقية عالية المقاومة باللون الأصفر، ومحرك تروس مدمج ثلاثي الوظائف باللون الأخضر، ومجموعة عجلات مدفوعة، ومجموعة عجلات مقودة، بالإضافة إلى جهاز امتصاص الصدمات.
نعتمد لحامًا من الفولاذ عالي الجودة Q355B، يخضع بعد ذلك لمعالجة تقسية صارمة لإزالة الإجهادات الداخلية ومنع تشوهات اللحام. كما تُزوَّد أطراف العوارض النهائية بوسائد مانعة للصدمات مصنوعة من البولي يوريثان باللون الأحمر، ما يسهم في امتصاص الصدمات عند نهاية التشغيل وحماية المحرك والمكوّنات الإنشائية.

الميزة الأساسية
تصميم خفيف الوزن: تقلّص وزن العارضة الطرفية على الطراز الأوروبي بنسبة 20% إلى 30% مقارنةً بالعارضات الطرفية التقليدية، مما يسهم في خفض الوزن الذاتي للرافعة وزيادة حمولة الرفع، مع تحقيق كفاءة في استهلاك الطاقة وحماية البيئة.
نظام نقل حركة عالي الكفاءة: مزوّد بشكل قياسي بمحرك تروس مخفض ذي سطح أسنان صلب باللون الأخضر، يتميز بصغر الحجم وعزم دوران كبير وكفاءة عالية، ويضمن تشغيلًا سلسًا خالٍ من التعثر بفضل التزاوج الدقيق بين التروس.
سهولة التركيب والصيانة: بفضل التصميم المُجمَّع مسبقًا، يكفي للمستخدم تجميع الجهاز مباشرةً على العارضة الرئيسية للرافعة بعد استلامه، مما يُقلِّل بشكل كبير من مدة التركيب.
خيارات متعددة للمواصفات: تتوفر سلسلة كاملة من المواصفات تتراوح بين 1 طن و32 طن، كما يمكن تصنيع أطوال خاصة وأقطار ثقوب وقوى محركات مخصصة وفقًا لرسومات العميل.

سيناريوهات الاستخدام
تُستخدم على نطاق واسع في ورش تصنيع الآلات، وخطوط إنتاج السيارات، والتخزين واللوجستيات، والموانئ والأرصفة، وقطاعات الطاقة والصناعات الكيميائية، وغيرها من أنظمة الرافعات الأوروبية المتنوعة.

الاستشارة عبر الإنترنت

يمكنك التواصل معنا في أي وقت، وسنقدّم لك حلولاً مصمّمة خصيصًا وبسرعة.